На заседании Совета по защите национальных интересов России в Арктике и развитию морских транспортных коридоров обсудили перспективы развития Трансарктического транспортного коридора — и его значение для Камчатского края. Заседание Совета при Морской коллегии провели помощник президента РФ Николай Патрушев и заместитель председателя правительства РФ, полномочный представитель президента в ДФО Юрий Трутнев.
В рамках поручений президента формируется системный подход к развитию Заполярья и Трансарктического коридора: он предполагает комплексное развитие арктических территорий, морских и речных маршрутов, а также обеспечение безопасности судоходства.
Активно модернизируется и создаётся инфраструктура Северного морского пути. Госкорпорация «Росатом» сформировала группировку из 8 атомных ледоколов; ещё 3 серийных ледокола проекта 22220, головной ледокол «Лидер» и многофункциональное судно технологического обслуживания сейчас строятся. Кроме того, создана группировка из 14 судов аварийно‑спасательного флота, ещё 10 судов находятся на стадии строительства. Для мониторинга обстановки «Роскосмос» вывел на орбиту 4 спутника гидрометеорологического и радиолокационного наблюдения.
Юрий Трутнев подчеркнул, что за последние пять лет ситуация вокруг российской Арктики существенно изменилась. Ключевой задачей сегодня стала разработка Комплексного проекта развития Арктической зоны РФ и Трансарктического транспортного коридора — единой системы маршрутов, которая включает Северный морской путь, связанные с ним внутренние водные пути и объекты транспортной инфраструктуры.
Отдельное внимание уделяется развитию международных перевозок. Так, в навигацию 2025 года выполнено 24 рейса и перевезено 410 тысяч тонн грузов — это в 2,2 раза больше, чем годом ранее.
Участники заседания обозначили дополнительные меры для обеспечения круглогодичной работы коридора. Среди приоритетных задач — развитие систем связи, навигации и позиционирования судов, а также повышение доступности и оперативности данных о гидрометеорологической и ледовой обстановке.
Председатель правительства Камчатского края Юлия Морозова отметила, что развитие Арктической зоны и Северного морского пути формирует новую экономическую реальность для Дальнего Востока, и для Камчатки это особенно важно.
«Для Камчатского края это, в первую очередь, вопрос надёжности северного завоза, устойчивой работы экономики и качества жизни людей. Мы уже видим результат принятых решений — сокращаются сроки доставки грузов, повышается предсказуемость логистики, создаются условия для реализации новых инвестиционных проектов. При этом принципиально важно продолжать обновление флота, развитие портовой и транспортной инфраструктуры, чтобы обеспечить бесперебойное снабжение даже самых удалённых населённых пунктов края. В конечном счёте все эти решения направлены на то, чтобы люди на Камчатке жили комфортно, стабильно и видели реальные перспективы для себя и своих семей», — подчеркнула Юлия Морозова.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
