Росрыболовство подало иск к ООО «Витязь-Авто» на 1,8 млрд рублей из-за возможных нарушений договора инвестиционных квот.
Как сообщает издание «Рыбак Камчатки», инвестиционные квоты – одна из форм господдержки рыболовецких компаний, которые вкладывают деньги в строительство заводов и флота. Однако у такой поддержки есть ряд условий, которые прописаны в договоре между Федеральным агентством по рыболовству (ФАР) и компанией. В частности, не менее 70% рыбы, которую компания добыла по инвестквоте, должно быть переработано в продукцию. В ФАР считают, что некоторые компании эту норму не выполняют. Предприятия же уверены, что ФАР не учитывает коэффициенты производства (к примеру, из тонны рыбы можно произвести не больше 230 кг филе). Отмечается, что дело компании «Витязь-Авто» впервые дошло до суда.
Договор о предоставлении инвестквот «Витязь-Авто» подписал с ФАР в мае 2018 года. Компания возвела завод в селе Устьевом Соболевского района. Предприятие начало функционировать в январе 2020 года.
В декабре 2022 года ФАР предъявило компании штраф на 1,8 млрд рублей. Причиной стало то, что якобы завод якобы два года не соблюдал норматив переработки в 70%.
Дело рассматривается в Арбитражном суде Москвы. Третьими лицами в деле стали , так как по условиям договора споры должны решаться именно в этой судебной уполномоченный при губернаторе Камчатского края по защите прав предпринимателей Станислав Борцов и бизнес-омбудсмен при президенте РФ Борис Титов.
