С 1 сентября 2027 года в России начнут действовать обновлённые правила технического осмотра автомобилей. Главное новшество — операторы техосмотра смогут проверять, не является ли машина, приехавшая на диагностику, такси. Для этого они будут запрашивать данные в специальном реестре Минтранса.
Сам перечень проверяемых узлов и неисправностей остаётся без изменений. Как и прежде, не пройдут техосмотр машины с подтекающей тормозной жидкостью, проблемами в рулевом управлении или неработающими стоп-сигналами.
Однако теперь оператор сможет проверить, оформлено ли на автомобиль разрешение на работу в такси. Это важно, потому что такси обязаны проходить техосмотр каждый год, а если машина старше пяти лет — раз в полгода. Владельцы обычных легковых автомобилей проверяются реже: только при смене владельца, если машине больше четырёх лет.
Проблема в том, что такси может приехать на техосмотр без опознавательных знаков — без «шашечек» на кузове и без фонаря на крыше. Внешне её не отличить от обычной машины. Теперь, если оператор увидит в базе данных, что это такси, то диагностическую карту оформят только на полгода.
Также в новых правилах уточняется список того, что оператор обязан проверить перед осмотром. К VIN-номеру, номерам кузова и данным из свидетельства о регистрации или паспорта транспортного средства добавятся госномер, марка, модель автомобиля и его категория (например, М1 — легковая, N1 — грузовик до 3,5 тонны). Для чего потребовалось это уточнение, в проекте не поясняется. В Минтрансе комментариев не дали.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
