Трудности, с которыми столкнулись камчатские рыбаки в условиях санкций, рассказал министр рыбного хозяйства Андрей Здетоветский, сообщает «Рыбак Камчатки».
Среди первоочередных проблем министр назвал проблему с поставками иностранного оборудования и запасных частей к нему. Речь идет об оборудовании из Японии, стран Скандинавии. В России это оборудование было одним из самых востребованных. И чтобы найти замену, требуется время. Также с конца февраля рост цены на топливо по некоторым позициям составил до 30 процентов. Растут затраты на эксплуатацию судов, фабрик.
Также неясна перспектива импорта камчатских морепродуктов. По словам Андрея Здетоветского, США заявили об отказе от продукции, сейчас сдвигают этот запре на поздние сроки. По мнению министра, запрет российского импорта – непопулярное решение и, может быть, не многие на это пойдут
Что касается лососевой путины и Японии, то эта страна специализируется на импорте только одного вида лососевых – нерки. Последствия потери для камчатских компаний этого рынка могут быть ощутимы, но не будут критическими, поскольку этот вид занимает не самую большую долю в добыче красной рыбы на Дальнем Востоке.
Кроме того, для этой продукции есть и другие рынки. Тем более лососевая путина прогнозируется с небольшими объемами.
