Вопрос увеличения количества дополнительных рейсов, которые будут следовать из камчатской акватории Северным морским путём, прорабатывают региональные власти.
Как сообщил глава региона Владимир Солодов, уже через два года на полуострове планируется обеспечить круглогодичную поставку грузов этим маршрутом. Он подчеркнул, что задействовать будут также небольшие суда или корабли разных операторов.
«Камчатка — восточные ворота Северного морского пути. На этот год у нас благоприятные прогнозы на лососёвую путину, минтаевые поставки всё в большой степени переориентируются с китайского на европейский рынок, в целом меняется логистика и конкурентная стоимость доставки. Это также очень серьёзный сдвиг с точки зрения стоимости доставки грузов на полуостров, в числе которых нескоропортящиеся продукты питания или товары первой необходимости. В итоге конечная стоимость может быть существенно снижена за счёт использования этого механизма доставки», — отметил Владимир Солодов.
По словам главы региона, предприятия рыбохозяйственной отрасли проявляют всё больший интерес к маршруту. На следующий год объёмы перевозок пока приблизительные и зависят от того, как будет складываться путина. Предварительный объём, как заявил Владимир Солодов, около двадцати тысяч тонн рыбы — в четыре раза больше груза, чем в прошлом году.
Напомним, в сентябре 2020 года атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть» осуществил перевозку 206 рефрижераторных контейнеров с рыбной продукцией общим весом 5,5 тысячи тонн в Санкт-Петербург.
