Трагедия произошла вечером 17 октября 2015 года. Самоходный плашкоут (порт приписки — Корсаков Сахалинской области, судовладелец — ООО «Сахалинский морской флот»), следовавший на Камчатку, перевернулся в шести километрах от курильского острова Шумшу.
На борту судна находилось пять членов экипажа. Капитан – В. Кузнецов из Владивостока. Ещё четверо: А. Гаврин, В. Хохлачёв, Э. Радивилов, А. Стёпин – из Петропавловска-Камчатского. Спастись удалось только 39-летнему старшему механику Андрею Гаврину.
Уголовное дело расследовалось по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта лицом, в силу занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц).
По данным следствия, на верхнюю палубу, не предназначенную для таких перевозок, был погружен металлолом. Опрокидывание плашкоута произошло из-за смещения груза.
Кроме того, численность экипажа не соответствовала свидетельству о его минимальном составе. Чтобы получить разрешение на отход судна из порта Невельск в инспекцию государственного портового контроля была представлена судовая роль с недостоверными данными. Не проверив сведения, портовые службы согласовали выход плашкоута.
По материалам прокурорской проверки в отношении инспектора службы государственного портового контроля возбуждено и расследуется уголовное дело по ч. 3 ст. 293 УК РФ (халатность).
В крушении судна «Вест» в Охотском море обвиняют старпома 
На Камчатке возбуждено уголовное дело по факту крушения судна «Нарвал» 
На Камчатке два сахалинских капитана попали под статью за браконьерство 
Шхуну «Флинт» увели с Камчатки в Южную Корею по мошенническим схемам 
Прокуратура края заинтересовалась кладбищем погибших кораблей