В 2020 году планировалось отремонтировать восемь участков дорог протяженностью более 15 километров и общей площадью ремонтных работ 171 тысяча квадратных метров в рамках реализации регионального проекта «Дорожная сеть Камчатского края».
Благодаря перераспределению федеральных средств с 2021 года на 2020 удалось привести в нормативное состояние еще 27 километров дорог с переходным типом покрытия. Это 2 участка регионального значения: 169–186 километры автодороги Мильково-Ключи и 266–277 километры трассы Ключи-Усть-Камчатск.
«Эти участки давно у нас вызывали озабоченность, дорога была в ненормативном состоянии. Мы планировали отремонтировать объекты в следующем году, но благодаря подписанию соглашения с федеральными властями эти участки уже сейчас приведены в нормативное состояние», - рассказал Министр транспорта и дорожного строительства региона Владимир Каюмов.
Как отмечает министр, все участки, которые в этом году планировалось отремонтировать, сданы. Потому реалтилизацию регионального проекта «Дорожная сеть Камчатского края» в 2020 году можно считать завершенной и исполненной на 100%.
В этом году отремонтировали 660 метров дорожного полотна по проспекту Таранца, очистили ливневые канализации, установили бордюрный камень и на протяжении всей дороги отремонтировали тротуар.
Произведен ремонт центральной дороги по улицам Владивостокская и Зеркальная общей протяженностью чуть более двух с половиной километров. Кроме того, на этих участках отремонтировали подпорную стенку.
760-метровый участок привели в нормативное состояние на улице Максутова - отремонтировали почти 10 тысяч квадратных метров асфальта и тротуар.
Самый протяженный участок дороги в черте Петропавловска, который отремонтировали в этом году - улица Океанская, протяженностью более двух километров.
Одним из проблемных объектов был участок на Сапун-горе - при проектировании заказчики не учли, что старое основание выполнено из бетона. Однако, несмотря на все трудности, 580-метровый участок был сдан в срок.
«В этом году мы завершили реализацию проекта 2020 и уже приступили к контрактации объектов на 2021 и 2022 годы. До конца года мы должны заключить контракты с подрядными организациями не менее чем по 70% объектов ремонта на следующий год и не менее чем 50% на 2022. Это хорошая практика, так как заранее заключенные контракты позволяют подрядным организация подготовиться, набрать персонал, закупить необходимые материалы», - отметил Владимир Каюмов.
