После введения новых требований к транспортной безопасности к аэропортам, усложнилась работа организаций, которые осуществляют вертолетные перевозки. После обращения в правительство РФ требования были скорректированы.
"Это касается системы мониторинга, системы дополнительного видеоконтроля, а также устройства патрульной дороги и ограждений. Финансовые средства, которые надо было израсходовать на эти цели, были не запланированы. Возникал вопрос, связанный с ограничением полётов или закрытием площадок. Мы обратились в правительство Российской Федерации, чтобы эти требования были скорректированы, работа в правительстве была проведена. Изменения, касающиеся смягчения требований, были приняты постановлением правительства РФ", - сказал Владимир Каюмов, министр транспорта и дорожного строительства Камчаского края.
Дополнительными критериями для уточнения объема требований были выделены нахождение либо отсутствие: аэровокзала, пропускной способностью более 100 пассажиров; диспетчерского центра единой системы организации воздушного движения; взлетно-посадочной полосы длиной более 1300 метров.
Для 161 объекта из реестра Росавиации будут исключены такие требования как, оснащение инженерно-техническими системами, привлечение подразделений транспортной безопасности и организация пропускного режима.
