Что такое Камчатка, пожалуй, в последнюю неделю узнали во всем мире. И все это благодаря тоннам снега, которым засыпало краевую столицу. Синоптики говорят, что такого не было 60 лет.
На фоне проблем власти запросили помощи у Москвы и соседей. В итоге технику привезли с Сахалина, Приморья и из Москвы. Доставляли ее грузовыми самолетами и морским путем. Рабочие уже приступили к очистке завалов.
Почему такой «снежный» регион оказался не готов к циклону и что будет дальше?
«Расслабились все!»
Так коротко характеризует ситуацию со снегом начальник Камчатского гидрометцентра Михаил Ишонин. Начиная с 2019 года зимы на территории Петропавловска-Камчатского были, в основном, малоснежными. Количество выпавших осадков в январе-феврале 2024 и 2025 годов не дотягивало и до половины месячной нормы. За это время все, видимо, и позабыли о суровости камчатской погоды. Только старожилы вспоминают свое снежное детство и «купания» в снегу.
По словам Ишонина, в декабре 2025 года во всех районах полуострова наблюдалась экстремально тёплая и влажная погода. Температура воздуха местами оказалась выше нормы на 11 градусов. Больше всего осадков выпало на юго-востоке края. Так, в столице Камчатки сумма выпавшего снега составила 370 мм — 316% месячной нормы.
В середине января крайний юг Камчатки вновь оказался в зоне влияния циклонов с океана, в результате которых в январе Петропавловске выпало почти три месячные нормы снега. Хотя, если посмотреть архивные данные, Петропавловск переживал и более тяжёлые времена. За весь период наблюдений самой снежной выдалась третья декада января 1971 года.
Банкрот накануне циклона
И вот, казалось бы, когда нужно «готовить сани», крупнейшую коммунальную компанию столицы Камчатки «Спецдорремстрой», которая отвечает в том числе за очистку снега, потребовали признать банкротом. Единственным учредителем МУПа выступает администрация города.
В Арбитражный суд края поступило несколько исков к компании. Крупные и небольшие фирмы, а также индивидуальные предприниматели потребовали с компании долги за топливо, материалы, аренду техники.
Что примечательно, самый крупный иск к компании подала сама мэрия, потребовав 200 миллионов рублей. Деньги из бюджета предоставлялись фирме в 2024 году на восстановление платежеспособности. Компания не «ожила», а потому субсидию потребовали обратно. К слову, иски от горадминистрации к МУПу были и раньше. В октябре управление имущества выиграло иск, по которому предприятие обязали вернуть 150 миллионов рублей. Эти средства выдавались еще в 2021 году опять же на улучшение финансовых показателей.
Среди кредиторов — компания «Профит-Лизинг», которая пошла дальше. Она требует не просто вернуть долги (152 миллионов рублей), но и признать «Спецдорремстрой» банкротом.
Не исключено, что именно банкротством этот МУП и завершит в итоге свой трудовой путь. В последние годы крупнейшую коммунальную компанию Петропавловска регулярно сотрясают скандалы. Весной, к примеру, предприятие задолжало 16 млн своим сотрудникам. Работникам не давали выходные, трудились они сверхурочно...
В ноябре на предприятии ввели процедуру наблюдения из-за «системного кризиса».
«Это законная процедура, направленная на анализ реального финансового состояния, сохранение имущества и формирование полной картины долгов», — отмечал глава города Евгений Беляев.
«Условия непростые»
В итоге компания вошла в снегопады в плачевном состоянии. Не помогло и то, что местные власти между частными фирмами разыграли сотни миллионов на расчистку снега.
После гибели двух человек в результате падения снега с крыши власти ввели режим ЧС в краевой столице. А еще чуть раньше губернатор Владимир Солодов уволил из мэрии заместителя главы, ответственного за расчистку снега, поставив на его место более опытного коммунальщика — Андрея Воровского. В 2013-2016 году он возглавлял Службу благоустройства мэрии, но потом руководил одним из районов Камчатки. Воровский заявил, что система снегоочистки была полностью пересмотрена.
Сегодня на Камчатку доставили технику из Москвы и соседних регионов — Сахалина и Приморья. Механизаторы, которые прибыли вместе с техникой, удивлены объёмами выпавшего снега.
«Условия непростые: сопки, подъёмы, плотная застройка, укатанный снег. Но опыт у нас есть, поэтому мы сразу включились в работу и будем трудиться столько, сколько потребуется», — рассказал оператор фронтального погрузчика из Сахалинской области Виталий Коптев.
Местные механизаторы, как один, заявляют о системных проблемах со снегоуборкой в столице Камчатки, а также о том, что никто к снегопадам не был готов.
«В чем причина коллапса? Никто не ожидал, что выпадет столько снега, и не готовился к этому. Все расслабились. Думали, что будет, как в прошлые годы. У нас такой регион, что техника должна быть сосредоточена в одних руках, у городских властей, и быть в запасе. Чтоб оперативно все это вычистили, и все. А пока будут достигнуты договоренности с частниками, весь город уже завалит. Нельзя лишать город большого коммунального предприятия. И надо управлять им грамотно.
Кадров тоже хватает, но вот за 100 тысяч сейчас уже никто не хочет на тяжелой технике работать, тем более на Камчатке. А сейчас другая проблема — в городе гололед, но никто не занимается борьбой с ним. В итоге 40-тонная техника не может тронуться с места, кидает из стороны в сторону», — рассказал на условиях анонимности один из сотрудников.
Работать коммунальщикам приходится ночью, без передышки, пока движению в городе никто не мешает. Снег принимают три полигона, но они еле справляются.
«За ночь мы забиваем полностью один полигон. В итоге приезжаем и стоим, ждем разгрузки, пока бульдозеры снег раскидают», — отметил коммунальщик.
Многие жители не стали дожидаться помощи от властей и сами начали расчищать дворы от снега. Тарифы на снегоуборку в городе составляют около 150 тысяч рублей. Власти уже пообещали жильцам компенсацию, если они сами расчистили придомовую территорию от снега.
Прямая речь
«Погоду ещё никто не победил»
Глава Омского общества по защите прав потребителей в сфере ЖКХ, владелец нескольких УК Александр Лихачев:
— Эффективнее убирать улицы от снега в ночное время, пока не ходит транспорт и снег не слежался. А если мы говорим о Дальнем Востоке, то там повышенная влажность и снег убирать в разы тяжелее. Плюс ещё надо учесть, что эти города стоят на сопках, поэтому снегоуборка имеет свои нюансы — к примеру, сложнее загружать самосвалы. Но следует учесть, что затраты на ночную работу выше — нужно платить двойную заработную плату, в том числе за работу сверхурочно.
Вторая проблема в том, что регионам не хватает денег на приобретение достаточного количества снегоуборочной техники. А у каждого механизма, снегопогрузчика, у трактора, есть еще и срок эксплуатации. К тому же у машины, которая в плохом техническом состоянии, меньше выработка, потому что она чаще становится на ремонт. Если у нее есть определенная дневная выработка, то как можно больше из нее «выжать». Поэтому во всех городах Сибири и Дальнего Во 105 стока объём убираемых площадей в целом не соответствует количеству уборочной техники.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
