На Камчатке побывали эксперты завода ГП «Антонов» - разработчика самолётов серии «Ан». Они провели подробный осмотр судов краевого Камчатского авиационного предприятия, для проведения очередной сертификации. Данная процедура, подтверждающая лётную годность, обязательна для прохождения каждым видом воздушного транспорта после строго определённого времени.
«Сейчас ожидаем утверждения документов, которые были отправлены в надзорный орган, для получения сертификата на Ан-26 RA 26251 на котором была произведена замена двигателя. Самолёт полностью готов и уже выполнил контрольный полёт. Разрешение, будет действовать два года, на такой срок имеют право его выдавать только специалисты ГП «Антонов», - рассказал начальник Камчатского авиационного предприятия - Олег Широков.
У второго Ан-26 под номером RA 26039 сертификат лётной годности действует до 30 июля, но осмотр и необходимые работы уже были произведены. По данному воздушному судну также ждут утверждения документов и получения нового сертификата.
«Обычно окончательное оформление документов занимает от недели до десяти дней. Так, третий борт, Ан-26 RA 26209 уже прошёл эту процедуру и в конце июня получил новый сертификат, также на год и три месяца», - рассказал Олег Широков.
Кроме того, руководство Камчатского авиационного предприятия приняло решение отправить на капитальный ремонт четвертый из проверяемых самолетов - Ан-26 RA 26122 в город Иваново. Право на проведение таких работ ведомственный авиаремонтный завод получил по решению Росавиации, и камчатский самолёт будет одним из первых гражданских самолётов, который примут на этом заводе. Перелёт в Иваново Ан-26 RA 26122 совершит до 16 августа, момента окончания действия его сертификата лётной годности.
