Государство выделило миллиарды на реконструкцию аэропорта в Усть-Камчатске. Работы завершены в 2023 году, объект сдан. Но судебный спор между генподрядчиком «Устой-М» и субподрядчиком «Магнат-Строй» продолжается до сих пор.
Как так вышло? «Устой-М» получил госконтракт на 1,57 млрд рублей (цены 2014 года). Привлёк субподрядчика, пообещал увеличить смету, убедил закупить оборудование. А когда стройматериалы резко подорожали, именно «Магнат-Строй» предоставил генподрядчику документы о росте цен.
В мае 2023 года «Устой-М» воспользовался этими документами и постановлением Правительства № 1315 — и добился увеличения госконтракта на 454 миллиона рублей. Из бюджета деньги пришли. Но субподрядчик, чьими руками и бумагами было обосновано это повышение, о деньгах узнал только в июне — и не от партнёра. Допсоглашения с ним «Устой-М» заключать не стал.
«Магнат-Строй» не получил ни копейки из дополнительных 454 млн. Более того, суд взыскал с него 93,5 млн рублей по твёрдой цене договора, без учёта инфляции. Хотя экспертиза оценила работы субподрядчика почти в 301 млн рублей.
В «Магнат-Строе» заявляют: «Устой-М» должен нам более 51 миллиона. А если копнуть глубже — государству, возможно, придётся вернуть от 51 до 454 млн рублей. Эксперт прямо указал: если на их расходы не распространяется постановление № 1315, значит, генподрядчик злоупотребил доверием бюджета.
Тема уже получила широкий резонанс и находится на контроле Генеральной прокуратуры.
Журналисты федерального издания «Аргументы и факты» разбирались куда из казны ушли деньги, почему субподрядчик остался с кредитами и долгами и кто на самом деле получил 51 миллион? Читайте в материале АиФ по ссылке.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
