Самая тяжелая ситуация с износом автобусов отмечается в республиках Северная Осетия, Дагестан, Чечня и в Камчатском крае, где средний возраст техники превышает 20 лет. Об этом сообщил генеральный директор Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) Евгений Дитрих на пленарной сессии форума "Общественный транспорт", передает ТАСС.
Новость по теме
В Петропавловске автобусный парк обновят через 2-3 года
По словам Дитриха, в российских городах насчитывается около 440 тыс. автобусов, из которых более 84% работают после истечения нормативного срока службы. Среди электротранспорта доля такой техники составляет 60%, отметил гендиректор ГТЛК.