На Камчатке снова выросли средние цены на автомобильное топливо. По данным Камчатстата, за неделю подорожали все основные марки бензина и дизель: Аи-92 прибавил 29 копеек и дошёл до 79,01 рубля за литр, Аи-95 вырос на 32 копейки — до 80,89 рубля, Аи-98 стал дороже на 21 копейку и стоит 93,40 рубля. Дизельное топливо в среднем поднялось на 30 копеек — до 98,72 рубля за литр.
Это уже не разовый скачок, а продолжение затяжного роста. Основной поставщик топлива на полуострове «ННК-Камчатнефтепродукт» с начала 2026 года несколько раз пересматривал ценники на своих АЗС. В марте сообщалось о втором повышении: Аи-92 вырос до 73,04 рубля, Аи-95 — до 78,37 рубля, Аи-98 — до 91,09 рубля. Позже, в конце марта, фиксировали уже третье подорожание — Аи-92 прибавил 43 копейки, Аи-95 — 49 копеек, Аи-98 — 58 копеек, а дизтопливо дошло до 92,18 рубля.
В апреле цены снова двинулись вверх. На АЗС ННК это называли уже четвёртой корректировкой с начала года: Аи-92 поднялся до 73,76 рубля, Аи-95 — до 79,15 рубля, Аи-98 — до 92 рублей, дизель — до 92,62 рубля. Пятое повышение произошло 15 мая: тогда литр Аи-92 стал стоить 74,26 рубля, Аи-95 — 79,65 рубля, Аи-98 — 92,5 рубля, дизель — 93,12 рубля.
На фоне страны ситуация с топливом на Камчатке выглядит особенно болезненной. По итогам первого квартала 2026 года край возглавил рейтинг регионов России по стоимости бензина: средняя цена на полуострове составила 83,42 рубля за литр. Регион обошёл даже Якутию и Сахалин, которые традиционно считаются одними из самых дорогих по топливу территориями.
Такой ценник объясняется сразу несколькими факторами. Камчатка географически оторвана от крупных нефтеперерабатывающих центров, топливо приходится завозить морем и хранить с учётом сезонности, а логистика на полуострове сама по себе дорогая. К этому добавляются общероссийские причины роста: инфляция, колебания курса рубля, экспортная привлекательность топлива и риски для нефтеперерабатывающих заводов и нефтебаз.