Петропавловск-Камчатский, 13 августа – АиФ-Камчатка. В авикомпании «Витязь-Аэро» подтвердили, что потерпевший крушение Ми-8 был исправен, сообщили в краевом првительстве.
Капитальный ремонт вертолёта с бортовым номером 24744, который выполнял рейс на Курильское озеро, был произведён в прошлом году. После этого налёт борта по состоянию на 12 августа составлял 430 часов. В июле также было выполнено необходимое периодическое обслуживание.
«На все агрегаты установлены специальные сроки, которые чётко отслеживаются. Капремонт проводится в зависимости от налёта воздушного судна. Кроме того, существует периодическое обслуживание. Оно проводится по истечении определённого количества часов налёта — каждые 50, 150, 300, 750 часов и т.д. Приезжают специалисты с разных заводов, полностью осматривают судно и при необходимости указывают, какие механизмы следует заменить или отремонтировать. Все указания выполняются в обязательном порядке», - рассказал Дмитрий Черных.
Кроме того, перед каждым вылетом инженерно-авиационная служба обязательно готовит воздушное судно к полёту по маршруту. Вертолёт, который следовал на Курильское озеро, также был осмотрен специалистами предприятия. По итогам было выдано разрешение на полёт.
Напомним, 12 августа вертолёт Ми-8 разбился и затонул в Курильском озере при заходе на посадку в районе кордона «Озёрный» Кроноцкого заповедника. Из 16 человек, находившихся на борту, восемь были спасены, судьба ещё восьми неизвестна.
Справка: Компания «Витязь-Аэро» работает на Камчатке с 2009 года. Авиапарк предприятия до последнего крушения насчитывал 22 вертолёта Ми-8 различных модификаций и два Ми-2. Межремонтный ресурс вертолетов Ми-8 составляет 3000 часов. Капитальный ремонт воздушного судна выполняется по истечении этого срока.