Операторы посадочных площадок для вертолетов на Камчатке вынуждены были отозвать паспорта этих объектов.
Об этом сообщает РБК со ссылкой на информацию, полученную от министра транспорта и дорожного строительства Камчатского края Владимира Каюмова.
Это связано с ужесточением требований к транспортной безопасности на посадочных площадках и вертодромах. Согласно постановлению правительства РФ № 1603 от 5 октября 2020 года, за год в малых аэропортах и на посадочных площадках нужно было принять ряд мер, чтобы этим требованиям соответствовать.
Модернизация одной посадочной площадки по таким стандартам оценивалась авиакомпаниями и местными властями в сумму от 13 млн до 50 млн руб.
По данным на март 2021 года, в реестре Росавиации было более 2,2 тыс. посадочных площадок. Из них на 1 октября, по словам представителя Минтранса, постановлению соответствовали 165 площадок. «Одним из обстоятельств, затрудняющих выполнение требований постановления, является снижения пассажиропотока и предпринимательской активности в период распространения новой коронавирусной инфекции», — сообщили в пресс-службе Минтранса.
На Камчатке местные аэродромы соответствуют положениям действующего постановления, но необходимость модернизации коснулась работы вертолетных площадок. Поэтомуоператоры посадочных площадок были вынуждены отозвать паспорта этих объектов, то есть они не могут с них осуществлять коммерческие перевозки.
Напомним, на Камчатке минувшим летом уже приостанавливались коммерческие перевозки на вертолетах. Тогда это было связано с нарушениями, обнаруженными в работе «Витязь-Аэро» после крушения их вертолета Ми-8.